|
Piękna
siódemka Adama Gołąbka i to co o nim i o sobie pisze:
|
|
|
...Jestem
posiadaczem Junaka M-07.Przejechałem dopiero 190 km. Najpierw
zbierałem materiał co do oryginalnego wyglądu M-07(mój jest
z 1958), później 1,5 roku szukania i kompletowania oryginalnych
części. Posiadam Warszawę M-20 która jest w trakcie sprzedaży,
Komara 1970r. ze sztywnym zawieszeniem w stanie idealnym(prawie)
i rower przedwojenny Kamińskiego na drewnianych obręczach
nadający się do normalnego użytku. Najwięcej serca skradł
mi jednak Junak. To chyba marzenie każdego chłopca bez względu
na wiek (od 3-4 lat do 80.) Mam nadzieję że kłopoty które
czekają mnie w związku z użytkowaniem tej bądź co bądź awaryjnej
maszyny nie zgaszą entuzjazmu jaki płonie w tej chwili we
mnie do tego motocykla. |
|
|
Nie jest idealny ale mnie cieszy. Brakuje mu
chromu na kierownicy i kilku innych drobiazgów.
Szybkościomierz mam niestety od Panonii (kupiłem
go w oryginalnym opakowaniu z zerowym przebiegiem).
Jest zbliżony do pierwszych szybkościomierzy montowanych
w M07(VDO w czarnym kolorze) |
| |
|
|
Na
uwagę zasługuje stopka boczna ze szpicem montowana
w pierwszych egzemplarzach oraz uchwyt pompki na
osłonie łańcucha. Taką stopkę i mocowanie pompki
widziałem tylko w muzeum na Żelaznej w Warszawie
u Junaka M-07 z pierwszej serii. Stopka ze szpicem
jest oryginalna, jak również tylne podnóżki pasażera
bez gum, uchwyt pompki niestety dorabiany na podstawie
pomiarów dokonanych w Warszawie na oryginalnej M07.W
najbliższym czasie będę zmieniał cięgno przedniego
hamulca (wcześniej muszę je dorobić na wzór oryginału)...
Adam Gołąbek golabekaj@wp.pl
Jeżeli
ktoś wie coś na temat liczników z dodatkowym licznikiem
dziennego przebiegu, lub o oryginalnym liczniku
VDO do Junaka proszę o kontakt z adminem strony:
pawel@junak.net.
|
|
|